친구와 이야기를 하다가… 또 다녀왔습니다. :-[

어제에 이어 Benz McLaren 사진.. 이번엔 배기구와 상어 아가미도 찍어왔습니다. 🙂

그리고… 어제 못본 Ford 부스로… 헌데 두근거리며 간 Ford 부스엔 GT가 없었습니다. 흑흑…. 그 카리스마 Ford GT를 기대하며 서둘러 갔는데…. :,( 대신 Mustang이 몇 대 있어 녀석의 사진만…. :-/

Mustang도 흔하진 않지만 종종 길에서 볼 수 있죠.. 하지만 역시 Ford의 GT는 예전 모델부터 해서 너무나 멋집니다. (아무상관 없지만.. 콜벳 69년 모델이 더 멋지다고 생각…) PS2 게임 GT4를 사고서 젤 처음 찾아본 차가 Viper RT와 Ford GT 였는데 말이죠….
(이상하게 이 녀석 자꾸 끌리네…. :-[)

어제에 이어 사람이 없어질 때까지 서서 기다리며 찍은 Jaguar XK8.

사람들이 워낙 옆에 많아 상당히 오래 기다리다 찍을 수 있었습니다.

이것은 뒤쪽…. 이렇게 보니 Viper와 그렇게 비슷해 보이진 않네요… 그래도.. 🙂

이 사진 찍으려고 거의 10분을 기다린듯.. 왜 그리 사람이 많이 달라붙었는지.. 인기많아 좋겠다 XK…

그리고 이건 XK8의 인테리어.. 차분한 색이 고급스럽더군요.

90년대 초에 처음 모터쇼 가서는 필름 카메라로 거의 한 롤 정도를 Viper만 찍었던 전적이 있어 그런지.. 이번 모터쇼에선 XK8의 사진을 상당히 많이 찍은 것 같습니다. 그래도 예전과 같이 많이는 아니고.. 흐흐….

위 사진은 Volkswagen Touareg(투아렉)의 대시보드입니다. 사실 대시보드 찍은건 아니고 스티어링 양 옆의 +/-가 새겨져 있는 Tiptronic 레버 때문에 찍은 것입니다. 자전거의 변속기어를 연상시키는 양 옆의 +/- 기어가 인상적이더군요.

이 외에도 유명 디자이너/디자인회사의 작품들 또한 전시되고 있었습니다.

Bertone(베르토네)

Pininfarina(피닌파리나)…로 기억되는데 맞나?

그리고 국내에서도 익숙한 Giugiaro(주지아로).. 대우의 많은 차들의 디자인에 손을 댔었죠.

두 번째 다녀왔는데 오히려 어제 보다 시간은 오래 걸린 것 같습니다. 몇 가지 관심가는 차만 자세히 보느라 더 그랬던듯… 아무튼 이제 올해 모터쇼는 쫑내야겠네요. 😀