부가티. 하면 자동차 보단 머신을 만드는 회사로 이미지가 잡혀있다.
Veyron 16.4 모델도 역시 머신.

컨셉카 발표후 7년이 지난 지금, 시판모델이 위용을 뽐내며 지금 부가티의 부활이 시작되고 있다. 부가티를 인수한 폭스바겐… 그러고 보니 언젠가 길에서 본 폭스바겐의 귀여운 SUV 모델이 뭐였는지 찾아봐야겠다. 투아렉은 아니었는데.. 음….

베이론 16.4는 407 Km/h 가 최고속력이다. 😀

이거 자동차라고 할 수 있는거야? 때문에 리어 스포일러는 급제동시 비행기처럼 수직으로 세워진다고 한다. 이건 벤츠 멕라렌(SLR)의 경우도 같다. 오른쪽 사진이 이 리어 스포일러.

그리고 최고속력도 속력이지만.. 얘는 100 Km/h 까지 2초면 충분하단다. :-/ 시동걸고 악셀을 밟고 1, 2 까지만 세면 이미 100 Km/h… 🙁 얼른 출발한다고 힘껏 밟고 잠깐 딴생각이라도 하면 너끈히 200키로로 달리며 사고를 냈을지도 모를 일… 기어는 7단까지이고, 기억에 200키로인가가 3단?

무게도 아주 무거운 베이론의 연비는 최대 1 Km/l. 이런 놈에게 연비라는 용어를 쓰는건 무의미하지만. 😛

아무튼, 별 녀석이 다 나온다.